笔者：扶苏 近日，极端的暴雨天气将河南的很多城市变为“海洋”。尤其是郑州，暴雨最先降临的地方，这里的基础设施受到了严峻的考验，无数人被困。
暴雨突袭，这是天灾而非人祸，然而我们面对这样的突发事件，很难在短时间内找到应对措施。很多人认为，我们应该从中吸取教训，抓紧时间建设海绵城市，或许可以在未来减少城市内涝的出现。
建设“海绵城市”减少城市内涝的可能性
“海绵城市”的概念很早之前就已经被提出，作为一个地理性质的名词，它的主要功能就是将城市绿化作为弹性的应对措施。
面对暴雨等天气，能够尽可能吸收雨水，而在极端炎热时，又能够及时为城市降温。
国际上将“海绵城市”当作低影响的开发雨水系统，能够在降水来临时，对城市中的水进行吸收、储存和净化，充分发挥了植物的吸水功能。
这样看来，如果建设了大量的“海绵城市”，未来出现城市内涝的可能性会大大降低，而我们也会收获一个环境友好型的新城市。
面对极端暴雨整个城市的降水量急速增加
不过人们却忽略了一个非常重要的因素——降水量。“海绵城市”顾名思义就是发挥海绵一样的功能，但是海绵吸水也是有限度的，如果它只能吸收一杯水，而降水量有一桶，那么建设再多的海绵城市也是没有意义的。
研究人员表示，“海绵城市”的确有利于缓解目前人们面对的城市内涝问题，因为很多地区在进行城市基础设施建设的过程中会忽略相关因素，所以排水系统并不能满足排水需求。
加上，水泥路的铺设，越来越少的绿化面积，其实都是出现城市内涝的催化剂。
同时，“海绵城市”不是万能的，尤其是遇到这种极端暴雨，两个小时的降水量相当于普通年份一年的降水量。这实在是很难解决内涝问题，毕竟“海绵城市”并不是为了应对极端天气而诞生的。
城市内涝是内陆城市普遍面临的问题
实际上，城市内涝是内陆城市普遍面临的问题，构建完善的排涝系统才是我们目前应该思考的问题。在期待救援工作顺利进行的同时，人们也应该努力总结经验，防止类似的悲剧再次发生。
因此，有专家提醒大家，生命安全是第一位的，面对极端天气，应该努力寻找自救方法，同时及时寻求专业救援人员的帮助，才有可能将损失降到最低。
尤其是在行车途中，如果发现水位已经明显上升，弃车也是最果断的方式。
千百年来，中华民族面对突如其来的事件，总是能够团结一心。极端天气的出现，也值得我们深入思考，愿救援工作顺利进行，灾区人们可以早日恢复正常的生产生活。
